Nachricht

May 21, 2023

Die CMA CGM Group baut ihre Terminalpräsenz in Europa und im Mittelmeerraum mit CSP Bilbao und Valencia aus

Von: AJOT | 08. Juni 2023 um 11:48 Uhr | Maritim | Linienschifffahrt | Häfen &

Von: AJOT | 08. Juni 2023 um 11:48 Uhr | Maritim | Linienschifffahrt | Häfen und Terminals

Die CMA CGM Group, ein Global Player im Bereich See-, Land-, Luft- und Logistiklösungen, wird Anteile an der COSCO Shipping Ports (Spain) Holding, SL (CSP) von TPIH Iberia, SLU erwerben, was einer indirekten Beteiligung von 49 % an CSP entspricht Iberian Valencia Terminal, SAU, einer der größten Containerterminals Spaniens, und eine indirekte Beteiligung von 38 % an CSP Iberian Bilbao Terminal, SL, das Spanien über den Atlantik mit den wichtigsten Häfen in Nordeuropa verbindet. Die Übernahme unterliegt der Einholung aller erforderlichen behördlichen Genehmigungen.

CSP Bilbao, ein wichtiger Knotenpunkt, der Spanien über die Kurzstreckenseedienste von CMA CGM mit Nordeuropa verbindet

CSP Bilbao liegt im Hafen von Bilbao und verbindet Spanien mit den wichtigsten Häfen in Nordeuropa, insbesondere über die innereuropäischen Kurzstreckenseedienste von CMA CGM auf dem Atlantik. Mit einer Kapazität von 950.000 TEU, einer Fläche von über 43 Hektar, über 1.150 Metern Kailänge, einer Tiefe von 21 Metern, 7 Ship-to-Shore-Containerkränen, 19 gummibereiften Portalkranen und 2 schienenmontierten Portalkranen ist CSP Iberian Bilbao Terminals ist der führende Terminal im Norden Spaniens und der am besten geeignete Standort für den Containerkurzstreckentransport auf der Iberischen Halbinsel und im Südwesten Frankreichs.

CSP Valencia, einer der größten Containerterminals Spaniens und ein strategischer Knotenpunkt im Mittelmeerraum

CSP Valencia ist einer der größten Containerterminals Spaniens mit einer Kapazität von 3,5 Millionen TEU, einer Fläche von 145 Hektar, über 2.300 Metern Kailänge, einer Tiefe von 15,5 Metern und umfangreicher Ausrüstung, darunter 21 Ship-to-Shore-Containerkräne und 65 Gummi- Müde Portalkräne. CSP Valencia ist das erste spanische Terminal für lokale Fracht und das wichtigste Tor nach Madrid.

CMA CGM, branchenführende Infrastruktur für End-to-End-, Versand- und Logistiklösungen in Spanien

Durch die Ergänzung der Terminals von CMA CGM in TTIA Algeciras und in Sevilla, CSP Bilbao und Valencia kann CMA CGM seine End-to-End-Lösungen für Schifffahrt und Logistik im Inland unterstützen und Kunden in Spanien erstklassige Dienstleistungen anbieten, um sie mit der Welt zu verbinden. Sowohl CSP Bilbao als auch Valencia bieten starke intermodale Verbindungen in das Hinterland des Landes, einschließlich der Bahn, mit direkten Verbindungen nach Madrid und Zaragoza.

Sowohl in Spanien als auch in Portugal beschäftigt CMA CGM 470 Mitarbeiter in neun Büros in Spanien, in Barcelona (Hauptsitz), Bilbao, Gijon, Las Palmas, Madrid, Sevilla, Teneriffa, Valencia und Vigo sowie zwei Büros in Portugal, in Lissabon (Hauptsitz) und Leixoes. Die CMA CGM-Gruppe betreibt 35 direkte Seeverkehrsdienste und bedient 18 Anlaufhäfen in Spanien. Ein umfangreicher Zubringerdienst sorgt für zahlreiche zusätzliche Verbindungen in der gesamten Region, während die intermodalen Lösungen der Gruppe eine umfassende Abdeckung des gesamten Landesinneren Spaniens über Straße, Schiene und Binnenschifffahrt bieten und Tür-zu-Tür-Dienste über fünf Hauptdrehkreuze im Landesinneren bereitstellen.

Darüber hinaus bietet die Konzerntochter CEVA Logistics mit 3.400 Mitarbeitern in 20 Niederlassungen in beiden Ländern und Hauptsitzen in Madrid und Lissabon ein umfassendes Angebot an Supply-Chain-Lösungen. CEVA Logistics bietet ein breites Spektrum an kundenspezifischen End-to-End-Lösungen in den Bereichen Kontraktlogistik sowie Luft-, See-, Land- und Fertigfahrzeugtransport auf der gesamten Iberischen Halbinsel. 42 Betriebslager bieten eine Logistikkapazität von 500.000 m².

CMA CGM, ein globaler Hafenterminalbetreiber, stärkt seine strategische Präsenz im Mittelmeerraum

Durch diese neue Akquisition in Valencia stärkt die CMA CGM Group ihre strategische Positionierung und Expertise als Containerterminalbetreiber im Mittelmeerraum mit Terminalkapazitäten von fast 10,7 Millionen TEU, darunter:

An der Schnittstelle zwischen Afrika, Asien und Europa stellt das Mittelmeer einen wichtigen Bereich für die Entwicklung der Aktivitäten der Gruppe in den Bereichen Seetransport, Hafenbetrieb und Logistik dar.

Die Gruppe besitzt Beteiligungen an mehr als 56 Hafenterminals und -projekten auf der ganzen Welt. Im Jahr 2022 hat CMA CGM seine Investitionen in branchenführende Infrastruktur erhöht, um das Wachstum seiner Reedereien weiter zu unterstützen und die Qualität seines Kundenservices zu verbessern.