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Oct 03, 2023

Naperville möchte eine strengere Zoneneinteilung, um den Bau von Lagerhäusern und Vertriebszentren entlang der I zu verhindern

Durch ein paar Änderungen an der Bebauungsordnung von Naperville könnten die Lagereinrichtungen erhalten bleiben

Durch ein paar Änderungen an der Bebauungsordnung von Naperville könnten Lagereinrichtungen und Vertriebszentren vom Forschungs- und Designkorridor Interstate 88 der Stadt ferngehalten werden.

Die Planungs- und Zoneneinteilungskommission wird am Mittwoch Verordnungsänderungen bewerten, die der Stadt eine größere Kontrolle darüber geben werden, wo große Lager-, Lager- und Vertriebsanlagen gebaut werden können, insbesondere im Hinblick auf Bereiche, die für Büros, Forschung und Leichtindustrie ausgewiesen sind und als ORI bekannt sind.

Der Großteil der 122 im ORI-Gebiet der Stadt gelegenen Immobilien befindet sich in Bürozentren entlang des I-88-Korridors.

Bürgermeister Scott Wehrli sagte bei einer Ratssitzung letzten Monat, dass Bedenken hinsichtlich der negativen Auswirkungen solcher LKW-basierten Einrichtungen auf Wohn- und Büroimmobilien geäußert worden seien. Sie haben nicht nur eine schlechte optische Ästhetik, sondern können auch Verkehr, Lärm und Lichtverschmutzung verursachen und manchmal Tag und Nacht in Betrieb sein, sagte er.

Christine Jeffries, Präsidentin und CEO der Naperville Development Partnership, sagte auf derselben Sitzung, dass Lager- und Vertriebszentren im Allgemeinen weniger Beschäftigungsmöglichkeiten schaffen und weniger Grundsteuern für die Stadt, Schulen und Parks generieren.

Jeffries nannte als Beispiel die Unterschiede zwischen dem Bürogebäude Hub 1415, ehemals Tellabs, in der 1415 W. Diehl Road, das etwa 750.000 Quadratmeter groß ist, und dem 720.000 Quadratmeter großen Dart-Lagerhaus in der Ferry Road.

Beim Vergleich der Grundsteuern im Jahr 2019 zahlte Hub 1415 1,2 Millionen US-Dollar im Vergleich zu 650.000 US-Dollar, die der Lagerbesitzer zahlte, sagte Jeffries.

Aus den Aufzeichnungen der Stadt geht hervor, dass es in Naperville neun Lagerhäuser auf dem Grundstück der ORI-Zone gibt, davon acht entlang der Corporate Lane nördlich der Ferry Road und östlich der Route 59 und eines an der Diehl Road, westlich der Route 59.

Vor einem Jahr hat Naperville Schritte unternommen, um die Zahl der Anfragen von Unternehmen einzudämmen, die Industrielager im I-88-Korridor errichten möchten.

Eine davon stammte von INEOS Americas, das die Forschungs- und Entwicklungseinheit von BP und ihr 178 Hektar großes Grundstück in der Warrenville Road 150 zwischen den Straßen Washington und Mill kaufte. Das Unternehmen begann mit der Vermarktung des Grundstücks für die Lagerentwicklung.

Das kam bei den Stadtführern nicht gut an, die deutlich machten, dass sie entlang der I-88 keine weiteren Industrielager schaffen wollen. Der Rat verschärfte seine Bebauungsordnung, um Entwickler von Lager-, Lager- und Vertriebsanlagen zu zwingen, im Rahmen eines langwierigen Genehmigungsverfahrens zusätzliche Hürden zu überwinden, und ordnete an, dass Projekte von Fall zu Fall geprüft werden müssen.

Der im letzten Monat neu gewählte Bürgermeister sagte, er sei nicht sicher, ob der Schritt des Stadtrats der Stadt ausreichend Schutz bieten würde, und bat die Mitarbeiter und die Planungs- und Bebauungskommission, sich die Bebauungsordnung der Stadt noch einmal anzusehen.

Zu den vorgeschlagenen Änderungen gehört die Streichung von Lager- und Lagereinrichtungen, die nach dem 16. Februar 2022 errichtet wurden, aus der Liste der in einem ORI-Bezirk zulässigen bedingten Nutzungen.

Der neue Wortlaut würde außerdem einen ORI-Bezirk definieren als „dazu bestimmt, eine Umgebung bereitzustellen, die für Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten, Ingenieurs- und Testaktivitäten sowie Büronutzungen geeignet und auf diese beschränkt ist und die keine negativen Auswirkungen auf die Umweltqualität der Gemeinde hat.“

Der Vorstoß erfolgte, als das in Oak Brook ansässige Unternehmen Franklin Partners, der neue Eigentümer des leerstehenden ehemaligen Alcatel-Lucent-Bürogebäudes in der Lucent Lane 1960, über einen Vorschlag für ein Lagerhausprojekt auf dem 40 Hektar großen Gelände an der nordwestlichen Ecke von Warrenville und Naperville nachdachte Straßen.

In einem Brief vom 1. Juni an die Stadt sagte Scott Day, ein Anwalt, der den Eigentümer vertritt, die Stadt habe klargestellt, dass es sich bei der industriellen Lagerhaltung um etwas handele, „das der derzeitige Stadtrat am liebsten als Landnutzung entfernen würde, die als bedingte Nutzung innerhalb der Stadt zulässig ist.“ ORI-Bebauungsbezirk.“

Aus diesem Grund, so Day, habe sein Kunde seine Bemühungen auf einen Plan verlagert, der die Errichtung eines technologieorientierten Campus auf dem Gelände vorsehe.

Eine Anhörung zu den vorgeschlagenen ORI-Zonenänderungen wird die Kommission am Mittwoch um 19 Uhr im Naperville Municipal Center abhalten.

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